山形県は、県内の高速道にドクターヘリコプターの場外離着陸場「ランデブーポイント」（ＲＰ）を確保する方針を固めた。高速道で大事故や救急要請があった場合、傷病者を迅速に病院搬送できるよう、管理する東日本高速道路などと協定締結を目指している。
県がＲＰ候補地に挙げるのは、山形自動車道寒河江サービスエリア（ＳＡ）、東北中央道山形中央インターチェンジ（ＩＣ）、米沢南陽道路米沢北ＩＣなど計１１カ所。
ＳＡやパーキングエリア（ＰＡ）は、高速道利用者の駐車スペースに離着陸が可能と判断。ＩＣは料金所付近にある東日本高速道路の管理事務所周辺を想定する。現地確認は既に終えている。
県は年度内に東日本高速道路や県警高速隊、各消防本部、ヘリ基地病院の県中央病院などと協定を締結する方針。ＲＰ利用時の連絡体制、安全確保策、車両の移動方法などを詰めている。
東日本高速道路もＲＰ確保には前向きだが、候補地の１１カ所には山形道月山ＩＣ、月山湖ＰＡ、庄内あさひＩＣなど管理者が常駐しない「無人施設」もあり、運用手順を慎重に検討している。
県警によると、県内で高速道から傷病者をドクターヘリで搬送した例は過去にないという。だが、県は東北中央道の整備が２０１８年度までに大きく前進するため、ＲＰ確保は効果的とみる。
東日本高速道路東北支社によると、東北６県の高速道では東北道津軽ＳＡ、磐越道西会津ＩＣなど青森、福島の計７カ所がＲＰとなっている。
山形県は現在、県内７６２カ所にＲＰを確保する。ただ、駐車車両の移動、砂ぼこりを防ぐ散水が不要な最適地は８８カ所しかなく、冬季使用可能も９７カ所にとどまる。
（2014年8月25日 河北新報）